Почему нужно менять масло в АКПП
у нас?
Специализируемся на замене масла в автоматах, вариаторах и роботах. Работаем с 2013 года. Обслуживаем более 1500 коробок в год.
Для большинства станций замена масла в АКПП - это сопутствующая услуга. Обслуживание автоматических коробок в таких сервисах случается редко. Не имея достаточного опыта, такие сервисы часто не в состоянии обеспечить качественное выполнение работ.
Скорее всего, мы уже много раз меняли масло в такой же коробке, как у вас. Примерно 80 процентов работ, которые выполняют наши механики каждый день - это замена масла в АКПП.
Самая большая гарантия в СПб: до 2-х лет или 60000 км, гарантийные выплаты до 100’000 руб.
Многие сервисы вообще не дают гарантий при замене масла в АКПП. Некоторые дают небольшую гарантию лишь на словах, без указания, на что именно она дается, и каковы компенсации.
Условия нашей гарантии детально указаны в гарантийном талоне. Если в гарантийный период из-за наших действий или материалов возникнут проблемы с коробкой, то они будут бесплатно устранены, или, по нашему выбору, мы выплатим до 100'000 руб. В нашем гарантийном талоне конкретно расписано, на что дается гарантия.
Только у нас 4 отдельных аппарата для каждого типа масла. Исключаем смешивание несовместимых жидкостей и их нерациональный расход, как происходит в сервисе с одним аппаратом.
Свойства масел для разных типов коробок сильно различаются. Их нельзя смешивать. При аппаратной замене до 0.5 литра остается в установке для замены масла. В большинстве сервисов лишь одна установка. Поэтому, перед обслуживанием следующей коробки установка должна промываться тем типом масла, которое планируется заливать. Очень часто это требование игнорируется.
У нас 4 отдельных аппарата для разных типов масел, что исключает попадание любого количества неправильного масла в АКПП вашего автомобиля.
Мы ремонтируем автоматы и знаем нюансы, недоступные простым сервисам.
Многие автосервисы берутся за обслуживание АКПП, но сами никогда не отремонтировали ни одной трансмиссии. Поэтому они не могут оценить, например, с каким маслом будет больше шансов на улучшение работы коробки и есть ли шанс на улучшение вообще.
Мы самостоятельно ремонтируем ряд моделей автоматических трансмиссий. Наши сотрудники ежегодно проходят обучение по ремонту новых моделей АКПП на специализированных международных семинарах.
Мы знаем нюансы и "тонкие" места разных АКПП и как безопасно их обслуживать.
Мы создали самую полную справочную систему по замене масла в АКПП. Наше решение используют сторонние автосервисы более чем в 20 городах.
Часть информации по обслуживанию АКПП отсутствует в свободном доступе и даже в платных справочниках. Например, какие детали необходимо заменить, кроме масла, места подключения оборудования, усилия затяжки резьбовых соединений, допуски масла и др. Многие в поисках этой информации полагаются на ненадежные источники в интернете, что приводит к ошибкам.
Наша специализированная справочная система по VIN дает всю информацию по обслуживанию коробок – от перечня используемых расходников до алгоритма выставления уровня масла.
У нас единственный в России учебный центр по обслуживанию АКПП. Сервисы из других городов учатся у нас.
Несколько компаний в России проводят обучение по ремонту АКПП. Но операции по обслуживанию они затрагивают лишь вскользь. Многие вопросы в силу ремонтной специфики вообще не рассматриваются.
На базе нашего сервиса мы организовали учебный центр по замене масла в АКПП. Наши сотрудники обучают и проводят платные консультации по замене масла в АКПП для сторонних автосервисов. На основе большого опыта ими написаны мануалы по замене масла в АКПП для большинства автомобилей.
В отличие от обычных сервисов, делаем полную аппаратную замену почти во всех коробках. Для этого у нас более 100 адаптеров, включая уникальные переходники нашей разработки.
Для полной замены масла в АКПП большинства современных автомобилей, кроме специальной установки, необходимы адаптеры-переходники для подключения к контуру охлаждения. Поэтому обычные сервисы, даже имея аппарат для замены масла в АКПП, не делают аппаратную замену из-за отсутствия нужных адаптеров.
У нас >100 адаптеров, почти для всех коробок. Некоторых адаптеров, обычно для самых свежих автомобилей, нет в продаже. Мы изготавливаем их самостоятельно.
Самый точный уровень масла. Проверяем уровень масла в соответствии с рекомендациями производителей, а не просто «на горячую» или «на холодную».
Правильный уровень масла в АКПП чрезвычайно важен для её исправной работы. Объем жидкости АКПП изменяется в зависимости от температуры. Поэтому для каждой АКПП производитель указывает температуру масла и другие нюансы, которые необходимо учитывать для проверки уровня. Часто автосервисы игнорируют данные требования и выставляют уровень неправильно.
Мы выставляем уровень масла, учитывая конфигурацию коробки по VIN. Кроме контроля температуры, выполняем другие необходимые действия, например, последовательное включение режимов работы АКПП на предписанное время для правильного заполнения маслом и др.
Затягиваем резьбовые соединения динамометрическим ключом, чтобы исключить повреждение резьбы или самопроизвольное раскручивание. Для нашего автосервиса это обязательный стандарт.
В большинстве автосервисов не используют динамометрические ключи при обслуживании АКПП. Часто в обычных СТО затягивают "от руки". Однако цена ошибки велика, результатом может быть трещина корпуса коробки, утечка масла, поломка коробки вследствие потери масла.
Затягиваем резьбовые соединения динамометрическим ключом согласно данным в специальном разделе нашей справочной системы. Для нашего автосервиса использование динамометрических ключей - это обязательный стандарт.
В наличии материалы, прошедшие входной контроль качества. Знаем как определить подделку. Даем одинаковую гарантию на оригинальные и неоригинальные детали, купленные у нас.
Многие автосервисы дают гарантию только на работу. При возникновении гарантийного случая проблема списывается на расходники. И сервис открещивается от клиента.
Все расходники на нашем складе проходят входной контроль качества по ряду параметров. Например: проверяем геометрию фильтров, чтобы исключить подсос воздуха, проверяем качество резиновых прокладок, чтобы исключить быструю потерю их эластичности и, как следствие, утечку масла. Мы используем оригинальные и неоригинальные детали , для уменьшения стоимости. Однако даем одинаковую гарантию.
В отличие от некоторых станций, у нас вы можете контролировать обслуживание вашей коробки. Если у вас нет для этого времени – мы сделаем фотоотчет.
Иногда у клиентов появляются обоснованные сомнения в правильности проведения работ. Все ли этапы были сделаны? Заменены ли заявленные расходники? Соответствует ли прокачанный объем масла тому, что написано в заказ-наряде?
У нас в сервисе вы можете беспрепятственно наблюдать за процессом замены масла в АКПП своего автомобиля. Например, вы увидите, как меняется цвет масла в АКПП в процессе аппаратной замены, насколько грязный поддон и фильтр. В случае возникновения вопросов, наши сотрудники с удовольствием все объяснят и покажут.
Специализируемся на замене масла в автоматах, вариаторах и роботах. Работаем с 2013 года. Обслуживаем более 1500 коробок в год. [read more] Для большинства станций замена масла в АКПП - это сопутствующая услуга. Обслуживание автоматических коробок в таких сервисах случается редко. Не имея достаточного опыта, такие сервисы часто не в состоянии обеспечить качественное выполнение работ.
Скорее всего, мы уже много раз меняли масло в такой же коробке, как у вас. Примерно 80 процентов работ, которые выполняют наши механики каждый день - это замена масла в АКПП.[/read]Фотоотчеты о замене масла в АКПП
Самая большая гарантия в СПб: до 2-х лет или 60000 км, гарантийные выплаты до 100’000 руб. [read more] Многие сервисы вообще не дают гарантий при замене масла в АКПП. Некоторые дают небольшую гарантию лишь на словах, без указания, на что именно она дается и каковы компенсации.
Условия нашей гарантии детально указаны в гарантийном талоне. Если в гарантийный период из-за наших действий или материалов возникнут проблемы с коробкой, то они будут бесплатно устранены, или, по нашему выбору, мы выплатим до 100'000 руб. В нашем гарантийном талоне конкретно расписано, на что дается гарантия.[/read]Подробнее о гарантии.
Только у нас 4 отдельных аппарата для каждого типа масла. Исключаем смешивание несовместимых жидкостей и их нерациональный расход, как происходит в сервисе с одним аппаратом. [read more] Свойства масел для разных типов коробок сильно различаются. Их нельзя смешивать. При аппаратной замене до 0.5 литра остается в установке для замены масла. В большинстве сервисов лишь одна установка. Поэтому, перед обслуживанием следующей коробки установка должна промываться тем типом масла, которое планируется заливать. Очень часто это требование игнорируется.
У нас 4 отдельных аппарата для разных типов масел, что исключает попадание любого количества неправильного масла в АКПП вашего автомобиля.[/read]Что учитывать при выборе масла
Мы ремонтируем автоматы и знаем нюансы, недоступные простым сервисам. [read more] Многие автосервисы берутся за обслуживание АКПП, но сами никогда не отремонтировали ни одной трансмиссии. Поэтому они не могут оценить, например, с каким маслом будет больше шансов на улучшение работы коробки и есть ли шанс на улучшение вообще.
Мы самостоятельно ремонтируем ряд моделей автоматических трансмиссий. Наши сотрудники ежегодно проходят обучение по ремонту новых моделей АКПП на специализированных международных семинарах.
Мы знаем нюансы и "тонкие" места разных АКПП и как безопасно их обслуживать.[/read]
Мы создали самую полную справочную систему по замене масла в АКПП. Наше решение используют сторонние автосервисы более чем в 20 городах. [read more] Часть информации по обслуживанию АКПП отсутствует в свободном доступе и даже в платных справочниках. Например, какие детали необходимо заменить кроме масла, места подключения оборудования, усилия затяжки резьбовых соединений, допуски масла и др. Многие в поисках этой информации полагаются на ненадежные источники в интернете, что приводит к ошибкам.
Наша специализированная справочная система по VIN дает всю информацию по обслуживанию коробок – от перечня используемых расходников до алгоритма выставления уровня масла. [/read] Система доступна на atf.expert.
У нас единственный в России учебный центр по обслуживанию АКПП. Сервисы из других городов учатся у нас. [read more] Несколько компаний в России проводят обучение по ремонту АКПП. Но операции по обслуживанию они затрагивают лишь вскользь. Многие вопросы в силу ремонтной специфики вообще не рассматриваются.
На базе нашего сервиса мы организовали учебный центр по замене масла в АКПП. Наши сотрудники обучают и проводят платные консультации по замене масла в АКПП для сторонних автосервисов. На основе большого опыта ими написаны мануалы по замене масла в АКПП для большинства автомобилей.[/read]Подробнее об учебном центре - на сайте atf.expert.
В отличие от обычных сервисов, делаем полную аппаратную замену почти во всех коробках. Для этого у нас более 100 адаптеров, включая уникальные переходники нашей разработки. [read more] Для полной замены масла в АКПП большинства современных автомобилей, кроме специальной установки, необходимы адаптеры-переходники для подключения к контуру охлаждения. Поэтому обычные сервисы, даже имея аппарат для замены масла в АКПП, не делают аппаратную замену из-за отсутствия нужных адаптеров.
У нас >100 адаптеров, почти для всех коробок. Некоторых адаптеров, обычно для самых свежих автомобилей, нет в продаже. Мы изготавливаем их самостоятельно.[/read]Почему лучше делать полную аппаратную замену масла в АКПП
Самый точный уровень масла. Проверяем уровень масла в соответствии с рекомендациями производителей, а не просто «на горячую» или «на холодную». [read more] Верный уровень масла в АКПП чрезвычайно важен для её исправной работы. Объем жидкости АКПП изменяется в зависимости от температуры. Поэтому для каждой АКПП производитель указывает температуру масла и другие нюансы, которые необходимо учитывать для проверки уровня. Часто автосервисы игнорируют данные требования и выставляют уровень неправильно.
Мы выставляем уровень масла, учитывая конфигурацию коробки по VIN. Кроме контроля температуры, выполняем другие необходимые действия, например, последовательное включение режимов работы АКПП на предписанное время для правильного заполнения маслом и др. [/read]
Затягиваем резьбовые соединения динамометрическим ключом, чтобы исключить повреждение резьбы или самопроизвольное раскручивание. Для нашего автосервиса это обязательный стандарт. [read more] В большинстве автосервисов не используют динамометрические ключи при обслуживании АКПП. Часто в обычных СТО затягивают "от руки". Однако цена ошибки велика, результатом может быть трещина корпуса коробки, утечка масла, поломка коробки вследствие потери масла.
Затягиваем резьбовые соединения динамометрическим ключом согласно данным в специальном разделе нашей справочной системы. Для нашего автосервиса использование динамометрических ключей - это обязательный стандарт. [/read]
В наличии материалы, прошедшие входной контроль качества. Знаем как определить подделку. Даем одинаковую гарантию на оригинальные и неоригинальные детали, купленные у нас.[read more] Многие автосервисы дают гарантию только на работу. При возникновении гарантийного случая проблема списывается на расходники. И сервис открещивается от клиента.
Все расходники на нашем складе проходят входной контроль качества по ряду параметров. Например: проверяем геометрию фильтров, чтобы исключить подсос воздуха, проверяем качество резиновых прокладок, чтобы исключить быструю потерю их эластичности и, как следствие, утечку масла. Мы используем оригинальные и неоригинальные детали , для уменьшения стоимости. Однако даем одинаковую гарантию. [/read]Подробнее о гарантии.
В отличие от некоторых станций, у нас вы можете контролировать обслуживание вашей коробки. Если у вас нет для этого времени – мы сделаем фотоотчет.[read more]Иногда у клиентов появляются обоснованные сомнения в правильности проведения работ. Все ли этапы были сделаны? Заменены ли заявленные расходники? Соответствует ли прокачанный объем масла тому, что написано в заказ-наряде?
У нас в сервисе вы можете беспрепятственно наблюдать за процессом замены масла в АКПП своего автомобиля. Например, вы увидите, как меняется цвет масла в АКПП в процессе аппаратной замены, насколько грязный поддон и фильтр. В случае возникновения вопросов, наши сотрудники с удовольствием все объяснят и покажут.[/read]Фотоотчеты о замене масла в АКПП.
Профессиональная замена масла в АКПП Toyota по выгодной цене позволяет избежать перегрева, рывков и преждевременного износа узлов. Наш автосервис специализируется на обновлении смазки не только для Toyota, но и для всех видов автоматических трансмиссий: классические автоматы, вариаторы, DSG. Более 10 лет опыта, компьютерная диагностика, оригинальные или проверенные аналоги материалов.
Для профессиональной замены масла в АКПП Toyota по выгодной цене используем оборудование немецких брендов для полной смены жидкости – никаких остатков старых технических жидкостей! В наличии весь перечень фильтров и прокладок.
Профессиональная замена масла в АКПП Toyota по выгодной цене: бесплатная консультация мастера, прозрачный расчет стоимости, гарантия на работы до 2 лет.
Позвоните сейчас по телефону 8 (812) 38 55 999 – эксперты проведут все процедуры быстро и качественно!
Когда необходима замена масла в автоматической коробке передач Toyota?
Рекомендуем планировать замена масла в автоматической коробке передач Toyota каждые 40 000–60 000 км, если производитель не указывает другое значение. Перегрев трансмиссии, агрессивный стиль езды и частые пробуксовки требуют более короткого интервала обслуживания.
Признаки необходимости проведения процедуры:
| Симптом | Описание |
|---|---|
| Задержки переключения скоростей | Время между сменой ступеней увеличилось или передачи «запинаются» при включении. |
| Посторонние шумы | Появились гул, стуки, вибрации во время движения или на холостом ходу. |
| Перегрев агрегата | Повышение температуры, неприятный запах горелого – сигнал к обращению в сервис. |
| Изменение цвета рабочей жидкости | Темная жидкость с мутью или осадком свидетельствует о загрязнении. |
Замена масла в автоматической коробке передач Toyota, а также обслуживание вариатора и DSG проводится на специализированном оборудовании с использованием оригинальных расходников. Наши мастера помогут сохранить надежность вашего автомобиля. Запишитесь по телефону 8 (812) 38 55 999 – выберите оптимальное время для сервиса!
Как подобрать подходящее масло для АКПП вашей модели Toyota
Рекомендовано использовать только жидкости, соответствующие спецификациям завода-изготовителя. Для большинства современных моделей подходит синтетическая жидкость ATF WS, но отдельные серии требуют оригинального типа T-IV или специальных составов для вариаторов и DSG.
Алгоритм подбора масла для коробки передач вашего автомобиля
- Уточните код трансмиссии: указан в сервисной книжке или на табличке под капотом.
- Сравните рекомендованные производителем типы жидкости:
- WS – подходит для автомобилей после 2005 года с шестиступенчатыми агрегатами.
- T-IV – используется в более ранних моделях с четырехступенчатыми системами.
- Cвежие версии CVT Fluid TC или FE – необходимы для вариаторных трансмиссий (CVT).
- SVO или оригинальные допуски используются в преселективных «роботах» (DSG) некоторых комплектаций.
- Учитывайте климат эксплуатации: при низких температурах выбирайте низковязкие формулы (например, WS), которые лучше защищают механизм от износа на холодном пуске.
Как подобрать подходящее масло для АКПП вашей модели Toyota, если возникли сомнения? Обратитесь к нашим специалистам – мы ежедневно работаем с десятками разновидностей автоматических, вариаторных и роботизированных коробок. Наши мастера проверят уровень устаревшей рабочей среды через специализированное оборудование и предложат оптимальную оригинальную либо полностью совместимую альтернативу по строгим техническим регламентам производителя.
Почему стоит доверять нам?
- Как подобрать подходящее масло для АКПП вашей модели Toyota: широкий ассортимент сертифицированной продукции всегда в наличии;
- Бережный подбор каждого состава индивидуально под ваш мотор и трансмиссию;
- Использование диагностического оборудования последнего поколения без риска повреждения агрегата;
- Опыт свыше десяти лет обслуживания редких конфигураций и новейших систем переключения передач всех поколений.
Как подобрать подходящее масло для АКПП вашей модели Toyota, чтобы избежать дорогостоящего ремонта? Доверьте эту процедуру тем, кто знает особенности каждой комплектации вплоть до года выпуска!
Поэтапное описание процедуры замены масла в АКПП у специалистов
Рекомендуем обращаться за поэтапной процедурой замены масла в АКПП у специалистов, чтобы избежать перегрева коробки и дорогостоящих поломок.
- Диагностика электронных систем, считывание кодов неисправностей перед началом работ.
- Оценка состояния рабочей жидкости с помощью специального оборудования для определения необходимости полной или частичной услуги.
- Подъем автомобиля на подъемнике, демонтаж защиты моторного отсека, если требуется.
- Слив старой трансмиссионной смеси через сливное отверстие; удаление остаточного объёма через демонтаж поддона либо промывку линий охлаждения агрегата.
- Замена фильтра гидроблока (при необходимости), тщательная очистка магнита и поверхности поддона от стружки и продуктов износа.
- Установка нового уплотнителя поддона; монтаж всех элементов в обратном порядке с учетом рекомендованных моментов затяжки крепежа производителем.
- Заливка оригинальной синтетической жидкости по спецификациям конкретной модели. Для точного контроля уровня используем компьютеризированные станции долива – это исключает ошибки дозировки при работе с вариатором или dsg-блоками передач.
- Запуск двигателя, переход в сервисный режим согласно инструкции технического центра, контроль температуры жидкости диагностическим оборудованием. Проверка отсутствия протечек во всех соединениях системы смазки узла после нескольких переключений диапазонов работы передачи.
- Поэтапная процедура замены масла в АКПП у специалистов, а также обслуживание роботизированных коробок выполняется опытными мастерами с гарантией качества результата.
- Используем только сертифицированную аппаратуру для промывки каналов циркуляции. Применяем индивидуальный подход к каждой модели: классика-автомат, dsg или вариатор получают технологичный уход строго по рекомендациям производителя автомобиля!
- Поэтапная процедура замены масла в АКПП у специалистов: записывайтесь заранее и получите бесплатную диагностику при заказе комплексной услуги по сервису трансмиссии вашего авто!
Чем опасна несвоевременная замена масла в автомате Toyota
Несвоевременная замена масла в автомате Toyota напрямую приводит к перегреву гидротрансформатора и износу фрикционных дисков. Старое трансмиссионное вещество теряет вязкость, усиливается образование металлической стружки, которая оседает на соленоидах, блокируя работу переключающих механизмов. Промедление с процедурой вызывает рывки при смене передач и уменьшение ресурса планетарных рядов.
Последствия откладывания обслуживания
Несвоевременная замена масла в автомате Toyota провоцирует выход из строя клапанной плиты, что оборачивается дорогостоящим ремонтом. Контроль загрязнений возможен только на специализированном оборудовании – наши мастера проводят диагностику и обслуживание для любых типов трансмиссий: классические автоматы, вариаторы, DSG.
Рекомендации по обслуживанию
Несвоевременная замена масла в автомате Toyota, особенно при эксплуатации автомобиля с частыми остановками или резкими ускорениями, может привести к полной потере тяги. Регулярное обновление технической жидкости с помощью профессиональных установок снижает риск капремонта. Запишитесь к нам по телефону 8 (812) 38 55 999 – мы используем современные методы промывки без разборки и гарантируем безопасную работу всех узлов вашего автомобиля.
Стоимость услуги и что входит в цену на замену масла для владельцев Toyota
Стоимость услуги и что входит в цену на замену масла для владельцев Toyota зависит от типа коробки: классический автомат, вариатор или DSG. Для точного расчета сообщите модель автомобиля и год выпуска – наши специалисты дадут конкретную цифру за минуту.
Что включает стандартная работа
В комплекс входит диагностика состояния трансмиссии, подбор и заливка оригинального или рекомендованного производителя технической жидкости с учётом допусков, замена фильтра (при необходимости), промывка поддона, чистка магнитов и прокладок, сброс адаптаций через дилерский сканер. Применяется только сертифицированное современное оборудование для полной или частичной смены жидкости – без риска для техники.
Почему выбирают наш сервис
Стоимость услуги и что входит в цену на замену масла для владельцев Toyota: никаких скрытых платежей – финальная сумма оглашается заранее по телефону или после первичной бесплатной диагностики. В большинстве случаев цена фиксируется с учетом всех расходных материалов. Обращаясь к нам, вы гарантируете корректное обслуживание не только классических автоматаx, но и современных вариаторов либо DSG – мы обслуживаем более 1500 коробок в год.
Стоимость услуги и что входит в цену на замену масла для владельцев Toyota рассчитывается индивидуально: уточняйте детали у консультанта прямо сейчас по телефону 8 (812) 38 55 999!
Гарантии сервиса при обращении за заменой масла в АКПП Toyota
Гарантии сервиса при обращении за заменой масла в АКПП Toyota включают оформление официального гарантийного талона на выполненные работы сроком до 2 лет с учетом выбранных расходных материалов и вида коробки: классическая автоматическая трансмиссия, вариатор или DSG.
Точное соблюдение регламента производителя
Все услуги по гарантиям сервиса при обращении за заменой масла в АКПП Toyota проводятся строго по техническим нормам завода-изготовителя. Применяется оригинальное оборудование для диагностики состояния трансмиссии, исключая ошибки при обслуживании планетарных автоматов, роботизированных агрегатов и вариаторов.
Контроль качества работ
На каждом этапе предоставления услуг по обновлению рабочей жидкости и фильтров, мастер предоставляет фото- и видеоотчет клиенту, а итоговый акт выполненных операций подписывается обоими сторонами. В случае возникновения вопросов гарантийное обслуживание проводится без очереди.
Для всех моделей с гидротрансформатором, а также машин с бесступенчатым приводом применяется современная аппаратура – аппаратная прокачка позволяет удалять до 99% старой смеси. Благодаря этому гарантии сервиса при обращении за заменой масла в АКПП Toyota распространяются даже на автомобили с большим пробегом и послегарантийные машины японских брендов.
Принимаем заявки по телефону 8 (812) 38 55 999!