Много металлической стружки на магнитах

Сильный налет на фильтре

Грязный фильтр теплообменника

Чистим поддон и магниты. Устанавливаем новую прокладку поддона

Производим полную аппаратную замену. Используем масло Motul, специально разработанное для вариаторов Jatco

Сообщение Замена масла в АКПП Nissan Teana 2009 появились сначала на MTL-GARAGE.

Диагностика показала высокий показатель счетчика старения масла: 62228 баллов. В целом, это соответствует пробегу

Снимаем грязный поддон с фильтром

Налет на фильтре

Грязь в поддоне, металлическая стружка на магнитах

Чистим магниты

Чистый поддон

Чистый фильтр

Меняем прокладки и фильтр теплообменника

Выполняем полную аппаратную замену масла

В процессе полной аппаратной замены масла используем жидкость для вариаторов Motul

Сообщение Замена масла в АКПП Nissan Teana 2013 появились сначала на MTL-GARAGE.

Снимаем грязный поддон с фильтром

Много металлической стружки на магнитах

Значительный осадок в поддоне

Сетка фильтра загрязнена. На ней видны крупные фрагменты стружки

А вот сам фильтр поддона, покрытый налетом, по консистенции напоминающим солидол. Такой же налет забивает все масляные каналы.

Снимаем грязные магниты для чистки

Сравниваем грязный и чистый магнит

Чистые магниты

Чистый поддон. Устанавливаем в него чистые магниты

Готовим к установке чистый фильтр поддона

Меняем прокладку поддона и фильтр теплообменника он фетровый, и при загрязнении количество прокачиваемой через него жидкости уменьшается, что ухудшает охлаждение и ведет к перегреву и усиленному загрязнению коробки

Выполняем аппаратную замену жидкости в вариаторе

В процессе полной аппаратной замены используем жидкость для вариаторов Motul

Сообщение Замена масла в АКПП Nissan Murano 2011 появились сначала на MTL-GARAGE.

Грязь в поддоне. Мощный двигатель создает серьезную нагрузгу на вариатор. Поэтому на автомобилях Nissan c двигателями 3,5 литра, лучше менять масло в вариаторах не позже 60000 км

По консистенции похоже на смолу

Стружка на магнитах

Налет на поддоне

Металлическая стружка на фильтре поддона

Все тот же фильтр

А вот такой налет с обратной стороны фильтра. Это значит, что примерно такой же налет покрывает все каналы вариатора и способствует повышенному износу и перегреву. Особенно уязвимым к износу на этих вариаторах оказывается насос. Если не менять масло до 60000 км и активно нажимать педаль газа, то насос придет в негодность уже к 100000 км

Вот такой цельнометаллический фильтр стоит на патрубках охлаждения вариатора. Его тоже нужно не забывать менять. Внутри он изготовлен из фетра, поэтому активно улавливает грязь, но и забивается быстро, понижая прокачиваемость системы охлаждения. Поэтому ставим новый

Чистим фильтр. Устанавливаем новую прокладку поддона и другие необходимые прокладки.

Производим полную аппаратную замену масла. Используем специальную жидкость Motul

Сообщение Замена масла в АКПП Nissan Murano 2010 появились сначала на MTL-GARAGE.

Грязь в поддоне

Металлическая стружка на магнитах

Налет на фильтре. Сетка заборника фильтра загрязнена.

Грязный фильтр теплообменника

Чистим поддон и магниты. Устанавливаем новую прокладку поддона.

Чистим фильтр

Проводим полную аппаратную замену.
Используем жидкость Motul.

Сообщение Замена масла в АКПП Nissan X-Trail 2008 появились сначала на MTL-GARAGE.

Грязь в поддоне

Металлическая стружка на магнитах

Налет в поддоне

Частички износа коробки на сетке фильтра

Налет на фильтре

Чистим поддон. Устанавливаем новую прокладку поддона

Чистим магниты

Чистим фильтр

Чистим фильтр

Производим полную аппаратную замену. Используем масло Motul, специально разработанное для вариаторов Jatco.

Сообщение Замена масла в АКПП Nissan Teana 2008 появились сначала на MTL-GARAGE.

Снятый поддон

Грязный фильтр

Много грязи на сетке фильтра

Много металлической стружки на магнитах

Изношенные прокладки и фильтр теплообменника. Фильтр, к тому же, еще и сильно деформирован. Их необходимо заменить

Используем новые прокладки, в том числе для поддона АКПП

Чистим магниты

Чистый фильтр коробки, чистый поддон с магнитами и новой прокладкой поддона, чистый фильтр АКПП новые прокладки теплообменника и новый фильтр теплообменника. Готовим к установке на автомобиль

Выполняем аппаратную замену масла в вариаторе. В нижнем окошке цвет сливаемого масла

В процессе полной аппаратной замен масла используем жидкость для вариаторов Motul

Сообщение Замена масла в АКПП Nissan X-Trail 2010 появились сначала на MTL-GARAGE.

Снятый поддон

Отложения в поддоне, стружка на магнитах

Много металлической стружки на магнитах

Отложения на заборнике фильтра

Грязный фильтр

Чистые магниты

Чистый фильтр

Чистый фильтр

Чистый поддон

Используем новые прокладки

Делаем полную аппаратную замену масла. Используем жидкость для вариатора Motul

Сообщение Замена масла в АКПП Nissan X-Trail 2010 появились сначала на MTL-GARAGE.

Грязьв в поддоне

Стружка на магнитах

Налет на фильтре

Сетка заборника фильтра загрязнена.

Чистим поддон и магниты. Проводим полную аппаратную замену. Используем жидкость Motul

Сообщение Замена масла в АКПП Nissan Juke 2012 появились сначала на MTL-GARAGE.

Поддон грязный. Как правило, на Teana с двигателем 3.5 литра вариатор более грязный, чем на версиях 2.5 литра

Много металлической стружки на магнитах

Грязь в поддоне

Видны крупные фрагменты стружки

Грязный фильтр

Много отложений на сетке фильтра

Чистый поддон, сетка фильтра

Чистые магниты

Чистый фильтр

Выполняем замену. В процессе полной аппаратной замены масла в коробке используем жидкость для вариаторов Motul

Сообщение Замена масла в АКПП Nissan Teana 2008 появились сначала на MTL-GARAGE.