Снимаем грязный поддон с фильтром

Налет на корпусе фильтра

Грязь в сетке фильтра

Отложения в поддоне

Стружка на магнитах

Чистим поддон. Устанавливаем в него чистые магниты

Готовим к установке новый фильтр и прокладку поддона

Начинаем аппаратную замену. В нижнем окошке цвет заливаемого масла, в верхнем- цвет сливаемого

Сливаем грязное масло

В процессе замены грязное масло замещается чистым. Сливаемое масло “светлеет”

В конце замены цвет сливаемого масла (в верхнем окошке) не отличим от цвета заливаемого масла в нижнем окошке

Сравниваем грязное и чистое масло

В процессе полной замены масла используем синтетику Valvoline

Сообщение Замена масла в АКПП Chevrolet Aveo 2007 появились сначала на MTL-GARAGE.

Поддон содержит небольшое количество грязи

Стружки на магнитах среднее количество

Налет на поддоне. Ничего криминального

Грязный фильтр

Чистим магниты

Чистим поддон. Используем новую прокладку поддона и фильтр

Делаем полную аппаратную замену масла в АКПП. Используем синтетику Motul

Сообщение Замена масла в АКПП Chevrolet Camaro 2011 появились сначала на MTL-GARAGE.

Снимаем грязный поддон

Металлическая стружка на магните

Налет на дне поддона

Налет на фильтре

Новый фильтр

Устанавливаем в чистый поддон новую прокладку поддона

Чистый магнит

Выполняем аппаратную замену. В верхнем окошке цвет сливаемого масла

Цвет сливаемого грязного масла

В процессе полной аппаратной замены масла в АКПП используем синтетику Motul

Сообщение Замена масла в АКПП Chevrolet Tahoe 2011 появились сначала на MTL-GARAGE.

Снимаем грязный поддон с фильтром. Уплотнительное кольцо заборника фильтра (на фото лежит в правой части поддона) необходимо заменить

Стружка на магните, грязь в поддоне

Чистим поддон. Устанавливаем в него чистый магнит. Готовим к установке новый фильтр и прокладку поддона

Начинаем аппаратную замену. В верхнем окошке цвет заливаемого масла, в нижнем цвет сливаемого

Сливаем грязное масло

В процессе замены грязное масло замещается чистым.

В конце замены цвет сливаемого масла (снизу) не отличим от цвета заливаемого масла (сверху)

Сравниваем грязное и чистое масло

Выполняем полную аппаратную замену масла в АКПП.

Сообщение Замена масла в АКПП Chevrolet Trailblazer 2013 появились сначала на MTL-GARAGE.

Снимаем грязный поддон с фильтром

Грязь в поддоне

Металлическая стружка на магнитах, отложения в поддоне

Металлическая стружка на магнитах

Налет на фильтре

Отложения на сетке фильтра

Чистим магниты

Для чистого поддона используем новую прокладку. Фильтр АКПП также подлежит замене

Начинаем замену масла в АКПП. Сверху сливаемое масло, оно совсем черное

Цвет сливаемого масла

Сравниваем сливаемое масло в начале процесса замены, в середине и по окончании.

Для полной аппаратной замены масла в АКПП используем синтетику Valvoline

Сообщение Замена масла в АКПП Chevrolet Aveo 2010 появились сначала на MTL-GARAGE.

В снятом поддоне немного грязи

Небольшой осадок на дне поддона

На магнитах стружка, ее количество среднее

Грязный фильтр. Он будет заменен

А вот и новый оригинальный фильтр GM

Чистим магниты и поддон. Устанавливаем новую прокладку поддона

Производим аппаратную замену масла в АКПП. В верхнем окошке цвет заливаемого чистого масла, в нижнем цвет сливаемого, грязного

Цвет сливаемого грязного масла

Выполняем полную аппаратную замену масла в АКПП. Используем синтетику Motul

Сообщение Замена масла в АКПП Chevrolet Camaro 2010 появились сначала на MTL-GARAGE.